赛车相关文章

直到这位澳大利亚车手在著名的斯普尼弯发生赛车打旋

3. 7/Yasser SHAHIN/澳大利亚/GT3/The BEND – Motorsport Park/+10.367

2019年09月24日

最终证明赛车的底盘受到损伤需要更换的话

17 Daniil Kvyat Toro Rosso/Honda 1m46.642s 2.436s 13

2019年09月13日

我们有一辆比现在F1赛车更简单的赛车

但最大的改变一眼看不出来,发生在赛车底部,引入了“文氏管”远离,以便为尾部的双层扩散器喂食气流,产生大部分的下压力。汤姆巴斯介绍道:“我们希望赛车能跟得更紧,比赛更加刺激。我们想要看到车手互相轮对轮对干。”

2019年08月23日

同时他还指出面对LMP1组中那些非混动赛车的升级速度

面对新车图片众多媒体的发声,丰田技术总监帕萨卡尔·瓦萨隆(Pascal Vasselon)表示第四版的TS050赛车“和前款车型相比并没有太多激进的改变”。

2019年08月18日

我们有一辆比现在F1赛车更简单的赛车

新规则的一大亮点是地面效应——1970年代晚期有莲花首先引入F1——随后被禁止,以便让前后车能靠得更近比赛更加金材。F1目前规则下,赛车在跟车情况下会损失45%的下压力。最新版本的数据将损失减少到5%-10%。

2019年08月13日

2019款赛车在侧箱位置有复杂的侧分流板

7月26日讯 除了漂亮的赛车运动125周年白色涂装,梅赛德斯在德国站带来了肉眼可见的底盘升级。2019款赛车在侧箱位置有复杂的侧分流板,侧箱疏导格式。但在德国站,梅赛德斯似乎使用了与之前完全不同的车体侧面气流疏导格式。

2019年08月13日

同时他还指出面对LMP1组中那些非混动赛车的升级速度

新赛季的TS050赛车在涂装上和去年基本差不多。

2019年08月07日

2019款赛车在侧箱位置有复杂的侧分流板

这一侧箱涉及也与更加显著的侧分流板相结合,后者可以输送更多涡流了。虽然很多话题聚焦在奔驰赛车运动纪念涂装上,但前鼻翼确实也做了改动。鼻翼外侧底板有稍稍翘起,目的应该是为了疏导外洗气流。

2019年08月02日

2019款赛车在侧箱位置有复杂的侧分流板

这一侧箱涉及也与更加显著的侧分流板相结合,后者可以输送更多涡流了。虽然很多话题聚焦在奔驰赛车运动纪念涂装上,但前鼻翼确实也做了改动。鼻翼外侧底板有稍稍翘起,目的应该是为了疏导外洗气流。

2019年07月27日

同时他还指出面对LMP1组中那些非混动赛车的升级速度

新赛季的TS050赛车在涂装上和去年基本差不多。

2019年07月27日

我们有一辆比现在F1赛车更简单的赛车

汤姆巴希斯说道:“新规则尾翼会产生2哥强力我留,这将吸收掉大量尾翼产生的乱流,后车跟车的气流可以干净很多。”

2019年07月26日

我想我就是挣扎于讹诈赛车的潜力

“我们在Q1总是会用软胎泡一下,所以Q2就做了拖鞋。最终,我想不认为2款胎差异很大。就像我说,这不是美好的一天。”

2019年07月20日

不过此后Xtreme Motorsports车队刘凯/卢思豪和YC Racing车队黄晞展/王涛车组借助John Martin/肖敏和高组别赛车缠斗的机会向前赶超

从上午的比赛开始,雨水的造访让全长5.451公里的上汽国际赛车场由干转湿,车手们在湿地上驾驶大马力的GT赛车并非易事。然而滂沱的大雨没有浇灭车手们燃烧的斗志,更没有击退诸多到场车迷们高涨的热情。纷纷扬扬的雨水中,观众们撑起雨伞欣赏着赛车疾驰而过卷起的水花,注视着水雾之间上演的精彩缠斗,与China GT共度了一场“跑车浪漫旅”。

2019年07月18日

小维斯塔潘全程保持着对赛车的控制

在蒙特利尔维特尔自己开上了草地,然后非安全重返赛道,迫使汉密尔顿减速。而在里卡德赛道,里卡多尝试超车,但深深的扎入了之字弯,4轮出了白线,但依然占据内线入第2个弯角,迫使诺里斯跑出赛道。

2019年07月17日

要进入赛车运动Radical的比赛是个好选择吗

问:我们最后一个问题,用3点来总结下Radical系列赛最吸引你的地方。

2019年07月17日

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