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我们有一辆比现在F1赛车更简单的赛车

但最大的改变一眼看不出来,发生在赛车底部,引入了“文氏管”远离,以便为尾部的双层扩散器喂食气流,产生大部分的下压力。汤姆巴斯介绍道:“我们希望赛车能跟得更紧,比赛更加刺激。我们想要看到车手互相轮对轮对干。”

2019年08月23日

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新规则的一大亮点是地面效应——1970年代晚期有莲花首先引入F1——随后被禁止,以便让前后车能靠得更近比赛更加金材。F1目前规则下,赛车在跟车情况下会损失45%的下压力。最新版本的数据将损失减少到5%-10%。

2019年08月13日

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汤姆巴希斯说道:“新规则尾翼会产生2哥强力我留,这将吸收掉大量尾翼产生的乱流,后车跟车的气流可以干净很多。”

2019年07月26日

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